STPflyåret2003 / STPaviationyear2003
ñ_________________________________________________________________________________________________________________
| Coast Air | ||
| --------------------- | ||
Av/By: Pål R Skjold © Tekst & Foto/ Text & Photo
Coast Air har sitt hjem på Haugesund Lufthavn, Karmøy. Selskapets fly er oppkalt, i hovedak etter øyer i Rogaland.
Selskapet opererer 2 ulike hovedflytyper hvorav Jetstream 31 er av den minste. Her ses Jetstream 31'en "Røvær" LN-FAZ under innflygning på Stavanger Lufthavn, Sola. Merk den ekstra 'magen' noen av Jetstream 31'ene deres har. Den er der for å kunne løfte mer.
Coast Air operates a fleet of two principle aircraft types, the smallest one being the Jetstream 31's, here "Røvær", is depicted, is depicted during final Stavanger Int. Airport, Sola, note her fat little belly, wich only some of the aircraft have, increasing volume for payload. Coast Air has their Main-Base at Haugesund Int. Airport, Karmøy, their aircraft beeing named after isles, mainly in the bassin between Stavanger and Haugesund. Their flagship being named after the Isle Their Main base sits on itself (Karmøy).
Foto/Photo: Pål R Skjold ©
_______________________
 Sittende på bakken ved sin hovedbase ved Haugesund Lufthavn, Karmøy, er "Bokn", LN-FAJ, av sorten uten bukmage, og i Coast Air's aller nyeste farger, med "Snarveien hjem" skrevet på siden, foran henne takser BUZZ's G-BZZE inn på Haugesund Lufthavn, Karmøy. Mye til felles finnes mellom lavprisselskapene som flyr 737'ere og Coast Air. Coast Air flyr lavpris på en rekke ruter, eks. Haugesund-Oslo, hvor en oppererer enkeltreiser for 267,- kr en vei og tur/retur for 990,- kroner. Sitting on the tarmac at her home base, "Bokn", LN-FAJ, is sporting Coast Air's newest lvery. Looking at the yellow bird of BUZZ, G-BZZE, she is in many ways, together with her co-sisters and brothers of The Coast Air Fleet, doing much the same as the low fares carriers. Coast Air operating prices of 267,- kr Haugesund-Oslo and a maximum price of 990,- NOK return fare. Foto/Photo: Pål R Skjold © _______________________ |
||
|
Iløpet av 2003 har Coast Air fløyet sine kontraks-flygninger for CHC Helikopter Services Fixed Wing avdeling, mellom Stavanger og Wilhemshafen for ConocePhillips. Til flygningene benytter selskapet sine Jetstream 31 maskiner. Begynnelsen av 2004 ser også at Coast Air nå tar opp kampen på nye ruter, denne gangen Stavanger-Bergen som skal flys på meget attraktive tidspunkt av dagen.Til disse flygningene skal flaggskipene i ders flåte, nærmere bestemt ATR-42-320 benyttes.
|
During 2003 Coast Air continued operations on
Stavanger-Wilhelmshafen, flying as contract carrier on ACMI-basis for CHC on
behalfs of CHC Customer ConocoPhillips. The flights where operated by Coast
Air's Jetstream 31 fleet. The beginning of 2004 saw the announcement that Coast Air is due to take up competition on another service. Stavanager-Bergen, operating flights at very attractive hours of the day indeed. These operations will be carried out by Coast Air's flaggships of their fleet, their 48-seater ATR-42-320's. |
|
 |
||
 "Feøy", enda en hengebuk-maskin i Coast Air's Flåte taksende på Sola, Wilhemshafen er destinasjonen hun skal til, en CHC flygning som går med CHC-flightnummer, som Coast Air flyr for CHC's kunde ConocePhillips. "Feøy" var for en periode ute av drift, ventende på en ny propeller satt hun på Bergen, Flesland. I 2003 kom hun tilbake i drift. "Feøy", another pot-belly Avro (Scotish Avoiation/British Aerospace) Jetstream 31 taxiing at Stavanger, Sola, destined for Wilhelmshafen on a CHC Helikopter Service Charter for ConocoPhillips. "Feøy" was stored a period at Bergen, Flesland, awaiting a new propeller, but was put back in operation during 2003. Foto/Photo: Pål R Skjold © _______________________ |
||
| --------------------- | |||