Westland Sea King "189" med med Redningsmann og Heisoperatør med god utsikt.
Sea King "189" with Rescue Personell having a splendid view.
FOTO/ PHOTO: Pål R Skjold ©
_________________________
I løpet av de nærmeste årene skal alle de 3 skvadronene som som skal operere nye maritime helikoptre være på plass. De 3 skvadronene, 330, 334, 337 vil utgjøre 134. Flyving.
337. skvadron skal relokaliseres til Sola, denne skvadronen skal motta ialt 8 helikoptre av typen EH-90 (Nevnt under CHC Astec kontraktsarbeid de har ifb. m/innfasingen). De operer pr. I dag 5 Westland Sea Lynx (Opprinnelig 6). Skvadronen har inntil relokalisering til Sola Flystasjon Andøya/Sortland som base.
Helikoptrene til 337. skvadron betjener i dag fartøyene av Norkapp-klassen (K/V ”Andenæs”, ”Nordkapp” og ”Senja”) samt Svalbard-klassen (K/V ”Svalbard”).
334. Skvadron gjenoppstår på Sola Flystasjon, Skvadronen skal opperere 6 helikoptre av typen EH-90 for Den Nye ”Fridtjof Nansen”-klassen av Fregatter ( F310 KNM ”Fridtjof Nansen”, F311 KNM ”Roald Amundsen”, F312 KNM ”Otto Sverdrup”, F313 KNM ”Helge Ingstad”, F314 KNM ”Thor Heyerdahl” - Interessant nok samme navneserie som for Norwegians første 5 navngitte fly.).
Sola Flystasjon skal blant annet få en ny hangar for husing av skvadroner. Investeringer på i størrelsesorden 600 mill til 2 millarder er ventet i forbindelse med etableringen av de nye skvadronene.
Sola er også aktuell som vedlikeholdsbase for våre Nordiske Naboers helikoptre av de nye Eurocopter-modellene. Fra før benytter bla. Den Tyske Grensevakten, Det Svenske Luftforsvaret og Det Kongelige Nederlandske Luftforsvar, CHC Astec på Sola for sitt vedlikehold.
_________________________Ü
Frie og demokratiske NATO-lands flagg, vifter så godt de bare kan fritt i Luften over NATO's Joint Warfare Centre.
Free and democratic NATO Countries Flags, showing of their freedom, flying over NATO's Joint Warfare Centre in Stavanger.
FOTO/ PHOTO: Pål R Skjold ©
During the next years to come 2 more squadrons will be home based at Sola AFB. These include the 337. Squadron, currently operating Westland Navy Lynx helicopters for vessels of the Nordkapp-class K/V ”Andenæs”, ”Nordkapp” og ”Senja”) and Svalbard-class of The Norwegian Coast Guard (K/V ”Svalbard”). The Squadron is to convert to 8 EH-90’s. All squadrons will be operated as part of 134st Air Wing.
334. Squadron will be re-established at Sola AFB. Operating 6 EH-90’s, destined for onboard stationing onboard The New “Fridtjof Nansen” Class of Frigates for The Norwegian Navy, currently on order ( F310 KNM ”Fridtjof Nansen”, F311 KNM ”Roald Amundsen”, F312 KNM ”Otto Sverdrup”, F313 KNM ”Helge Ingstad”, F314 KNM ”Thor Heyerdahl” - Interestingly identical names to Norwegian's initial fleet of Boeing 737-300's.).
Sola AFB is going to be equipped with a new hangar for housing of the squadrons. Necessary investments in the order of between 600 mill NOK to 2 billion NOK will be made for implementing the new squadrons.
CHC Astec at Sola are also a likely maintenance facility for Our Neighbouring nations new Eurocopters. Today CHC Astec maintains helicopter for, for instance, The German Border Guard, Swedish Air Force and The Royal Netherlands Air Force.
Stavanger huser NATO's Joint Warfare Center, som er Kommando på Høyeste Europeiske Kommandonivå. 1 av kun 2 gjenværende Toppkommandoer i Europa ble i 2003 lagt til Stavanger. NATO-området utgjør en by i byen.
Stavanger Houses NATO's JWC Joint Warfare Centre, which is NATO Commando of highest European Level. 1 of only 2 remaining such centres in Europe. The NATO-area is a town in itself, securely placed in dedicated area of Stavanger.
FOTO/ PHOTO: Pål R Skjold ©
_________________________
Aktiviteten ved Sola Flystasjon har tatt seg opp som følge av at NATO Hovedkvarteteret på Jåttå (Nasjonal Kommando og tidligere MAROPS og Forsvarskommando Sør-Norge) ble valgt å være kun en av 2 kommandoer for NATO i Europa. Jåttå er dermed nå NATO’s Joint Warfare Center på Europeisk Toppkommandonivå, i tillegg tilkommer oppgaven som Forsvarets Fellesoperative Hovedkvarter for hele landet. Kommandoen har en særs viktig stilling i NATO systemet også hva angår trening av nye strategier, våpensystemer og kompetanseheving innenfor NATO.
En av de siste ganger Norske Kampfly var involvert utenlands, var da en, over Kosovo, satt en stopper for Kristnes terrorisering av Muslimer. Da uten at en gikk veien om FN, hvor et blokkerende mindretall ikke ville sette foten ned.
Som tidligere skal Sola Flystasjon betjene en rekke tankfly av typen KC-135 som utvider en rekke stridsflys taktiske rekkevidde.
Partnership for Peace øvelser, hvor fly fra en rekke land også utenfor NATO benytter også Sola Flystasjon i treningsøyemed.
The activity of Sola AFB has increased a little following the NATO decision to make The Norwegian National NATO Commando one of only 2 commandoes in Europe. Making NATO Jåttå The NATO Joint Warfare Centre for Europe, meaning its now on the highest European Commando level.
NATO Jåttå will in addition to JWC also house The New National Integrated Command for The Norwegian Defence. NATO JWC has an extremely important function in the NATO system, aimed at learning, testing anr improving skills for NATO’s new and demanding roles, of course including pre-emptive peace-keeping and monitoring operations.
One of the last times Norwegian aircraft saw action abroad, was when one was involved in Operations over Kosovo, putting a stop to Christians slaughter of Muslims. Then, as so many times, a minority in The UN blocked such action. Norway acting against UN approval.
Sola AFB, as before, is also able to house specialized aircraft for extending NATO’s tactical range.
Partnership for Peace exercises, where aircraft, also from a number of countries outside NATO, train on peacekeeping operations also utilize Sola AFB for such exercises.
GALAXY på Sola. Denne C-5 Galaxyen er på Sola ifb. Med en Maritim Øvelse. 2 Norske U-båter er i gang med øvelsesaktivitet hvor Orionfly bekjemper dem. Galaxyen står i beredskap, på sivil side, nær hovedporten. Amerikansk Redningsubåt er i Risavika, klar for å redde Norske U-båtmannskap dersom uhell skulle være ute, Galaxyen på sin side står klar til å frakte redningsubåten raskt av gårde til andre kanter av verden, skulle behovet melde seg. 2 Redningsubåter finnes hos våre allierte, en amerikansk og en britisk, som er tilpasset også svenske behov, den britiske er såpass stor at den må flys med Russiske Antonov. Den britiske var i aksjon sist med den tragiske Kursk-ulykken. For å si noe om dimensjonene så er enkelte av prikkene på toppen av den Amerikanske skarpskyttere som ligger i beredskap og sikter på potensielle trusler som nærmer seg flyet. Sikkerheten er selvsagt høy i og omkring Sola.
GALAXY at Sola. This C-5 Galaxy aircraft is placed near the civilian main entry, ready to fly out an American Rescue Submarine, it’s in Stavanger due to Norwegians subs practicing, being pursued by Orions. It’s on standby, ready to be flown to any location in the world to rescue submarine crews. Two rescue submarines exist among Our Allies, including also one British one, specially fitted to also rescue Swedish Submarine Crews. The British one has to be airlifted with Russian Antonov AN-125 Aircraft. Last The British one saw action was assisting The Russian Navy after the Tragic accident with The “Kursk”. To say something depicting the dimensions, some of the smaller dots above are American soldiers, lying on top, aiming at potential targets around the aircraft. Security is of course particularly stringent at Stavanger, Sola, not to mention Sola AFB.
FOTO/ PHOTO: Pål R Skjold ©
_________________________
333. SKVADRON har motoet ”Klokskap er Visshet”. En følger med på det som skjer langs kysten. Denne Orionen, "Ulabrand", er involvert i søket etter 3 tyskere som er savnet i Nordsjøen. Helgenen på halen er et ganske innarbeidet varemerke for 333.skvadron.
This Lockheed P3C Orion of 333. Squadron of The Royal Norwegian Air Force (RNoAF) is involved in searching after 3 German Citizens, which so tragically went missing in The North Sea. The Squadrons motto is; “Wisdom is knowing”. "The Saint" on their tail section is quite a well known slogan of 333. squadron.
FOTO/ PHOTO: Pål R Skjold ©
_________________________