Atlantic Airways British Aerospace BAe 146-200 på/on STP Norway - Stavanger/Scandinavian Transport Photos/Pages

Atlantic Airways

British Aerospace BAe 146-200

By: Pål R Skjold © STP Norway

Data

Type:	British Aerospace BAe 146-200
Bygget/Built:	1982-1987
Motorer/Engines:	4 stk. Allied Signal ALF 502R-5 Turbo-Fan
Skyvekraft/Power	6,970 pund /motor
Lengde/Lenght	28.60 m
Vingespenn/Wingspan	26.34 m
Høyde/Height	8.61 m
Nettovekt/Weight, empty	23,269 kg
Vekt, full-lastet/Weight, full load	42,184 kg
Maksimal flyhastighet/Max. speed	784 km/t
Minimumshastighet/Min. speed	170 km/t
Maksimal flyhøyde/Max altitude	9,160 m
Maksimal flytid flygning/Max endurance	3.5 tímar/hours
Maksimal rekkevidde/Max range	2,200 km
Passasjerer/Pax	83
Mannskap/Crew	6
	1 Captain 1 First Officer 1 Chief Flight Attendant 3 Flight Attendants

KILDE/SOURCE: Atlantic Airways, adapted on STP Norway.

BAe-146 er et imponerende fly ! Halebremsen (Luftbrems) muliggjør meget rask nedbremsing, noe som gjør at man kan gå fra marsjhastighet til landingshastighet svært raskt ! De kan fly i ned til 170 km/t ! Noe som gjør at den mest kritiske fasen av flygninger kan skje meget trygt. Flytypen kan i lande på en rekke steder hvor andre fly ikke kommer til pga. banelengden. Flytypen er bygget av mye komposittmateriale for lav vekt. De har ikke motorreversering men svært effektive bremseflater på vingene. Vedlikeholdskostnadene er svært lave.

BAe 146 is an impressive aircraft type ! The tail brake makes it possible to go from cruise to landing speed within minutes ! They can fly at an impressive minimum speed of 170 km/h ! This enables the aircraft type to operate extremly safe landings, the most critical phase of any flight, an makes them able to access airports beyond the reach of more tradtional aircraft. The maintenance costs are also low.