CHC Helikopter Service Eurocopter EC332L/L1 Super Puma på/on STP-Norway, Stavanger Transportation Page, Scandinavian Transport Photos, Scandinavian Transport Pages, Norwegian Helicopter Page

CHC Eurocopter EC332L/L1

Av/By: Pål R Skjold © STP Norway

Super Puma er Nordsjøbussen fremfor noen. Det er den dominerende helikoptertypen som betjener mesteparten av tilbringertjenesten på Norsk Kontinentalsokkel. Helikoptertypene i familien entret det Norske Offshoremarkedet i 1980 årene og stadig nye modeller har kommet med i familien. L2, Mark 2 og Mark 2 + er siste skudd på stammen.

Super Pumaene har onboard entertainment system. En ganske så trang flykabin, da de intitielt er utviklet for militære formål, hvor en utnytter plassen effektivt.

Helikoptertypen er godt likt blant sine piloter. Det er likevel ikke å stikke under en stol at de tidlige modellene forårsaket langt høyere vedlikeholdskostnader enn først beregnet for sine Operatørenes Flyteknikere enn de senere modeller, som langt sjeldnere opplever indikasjonsfeil o.l.

Kravene til de mange driftsstimer på Offshoreflåten medfører at Helikoptrene stadig fornyes. Det medfører også at CHC Astec, som er søsterbedriften til CHC Helikopter Service, er et Verdensledende Senter for ombygginger/modifikasjoner, tyngre vedlikehold og er Servicesenter for typene for både Europa, Afrika og Det Fjerne Østen.

The Super Pumas is the major workhorse and subsequently the mainstay of the fleets of CHC and their competitors. The Helicopter type entered service in the 1980`s with Helikopter Service (Helicopter Services Group - no part of CHC) as the launch customer. Developments of new models have been continuous, the high number of flying hours and cycles mean that CHC is a vital company of great value for Eurocopter (Previously Aerospatiale).

The helicopters of the type feature onboard entertainment systems, a very well liked by the pilots whom fly them, their main drawback is the congested cabin, as the Puma family is developed initially for military use. Onboard conditions are experienced as quite claustrophobic. The Helicopter type is renowned for safety, the initial models although, being so advanced as they are featured much downtime mainly due to the state of the art monitoring of systems, sometimes giving faulty indication errors.

CHC Astec in Stavanger is certified service centre for Eurocopters in Europe, Africa and The Far East. Meaning that not only heavy duty maintenance can be carried out, but that development, testing, research, evaluation, re-configurations and modifications are carried out for an impressive customer portfolio.