SAS Braathens Boeing 737-505
Av/By: Pål R Skjold © STP-Norway
| Flyselskapet Braathens var Europeisk
Lanseringskunde av denne flyttypen og modellen. Braathens etterlyste selv en
erstatter for Boeing 737-205 som de også var Europeisk Lanseringskunde for
sammen med Lufthansa. Braathens ble en vital komponenet for en rekke flyselskap, hvor Braathens både leide ut, leaset ut og solgte fly til og trenet deres mannskaper m.m. for flytypen. Resultatet ble Boeing 737-500 (505 hos Braathens da Braathens er kunde nr. 5 hos Boeing). Flyene er en direkte arvtaker for Boeing 737-205 hos Braathens. I realiteten er de en forkortet versjon av Boeing 737-300, verdens best selgende twin-jet noensinne. Flyene har vist seg ytterst velegnet for sine operasjoner. I starten av deres karriere fløy de på hele Braathens rutenett, inkl. charter. I dag opererer de hovedsaklig innenriks trafikk i Norge på de minst trafikkerte strekninger, mens de enda større og mer moderne maskiner av typen flyr på de lengste strekkene. Antallet Boeing 737-505 i Braathens flåte har blitt redusert ettersom enda nyere maskiner, nærmere bestemt Boeing 737-705 har blitt implemtert i flåten. Braathens er i dag i praksis både seg selv og den Norske delen av SAS, og opererer under navnet SAS Braathens. |
Braathens where the
European launch customer of this aircraft type. They uttered a wish for an
aircraft type to take over for their Boeing 737-205`s of which they
also where European Launch Customer together with Lufthansa. Braathens became a vital componenet for multiple airlines operating Boeing 737-500`s, renting, leasing and selling aircraft, training of crews etc. for a number of customers. The result was the Boeing 737-500 (505 at Braathens as the 05 is their Boeing Customer Number). In reality the Boeing 737-500 is a shortened version of the Boeing 737-300, the best selling twin-jet ever produced. The aircraft type has proven themselves a valuable asset for Braathens operations. In the beginning flying throughout the Braathens flight programmes they've now been allocated more to Norwegian Domestic Services, as larger 737`s with extended range and operating ceiling have entered service within the Braathens Fleet. The Norwegian part of SAS has been amalgamated into Braathens. Braathens becoming SAS Braathens. |
| av/of 16 |
|
Antall passasjerer/
Pass. no.: 120,
|
| Eldste, klassiske farger. Old livery (Before 1998) |
|
Fargene 98-99. New Livery (until 1998-1999) |
|
Nyeste Farger. Newest Livery (1999-) |
|
New livery will be SAS basiq colours and the addition of a Norwegian
Flagg on fuselage. Titles will be SAS Braathens in dark grey.
3Tilbake til Flyfoto på STP/ Back to Aviation Images on STP 3
3Tilbake til Fly & Flygninger/ Back to Flights & Aircraft on STP 3
© Notice:
© Stavanger Transportation Page - STP-Norway.com – Everything on site, / Where any other copyright holder is specified, it’s published with kind permission of copyright holder. No republication or redistribution in any way without explicit permission of The Copyright Holder.
© Stavanger Transportation Page - STP-Norway.com – Alt på nettstedet. / Hvor annen innehaver av kopibeskyttelse er oppgitt er det publisert etter deres tilatelse. Ingen republikasjon i noen form uten eksplisitt tilatelse av rettighetsinnehaver.