| BRANN: 110 Stavangers Brannbåt
I 1939 fikk Stavanger
brannbåten sin, "Nøkk" var da en kostbar
båt, 420 000 kr var mye i 1939, båten er fremdeles idag
Brannbåten i Stavanger. Båten har vært og er fremdeles
en av landemerkene i Stavanger. Båten er et 'underverk',
alt er mekanisk og Brannbåten har bare på
reservepumpesiden en kapasitet på 10 000 liter, mot eks.
Oslo's langt nyere brannbåt, som har 6000 liter som
standrad pumpekapasitet. Båten er et gjennomført
kvailtetsverk og har berget mange liv og bla.
trehusbegyggelse i Stavanger fra destruksjon. Båten er
egentlig litt off-topic ift. transport, men den
belligenhet like ved Fiskepirtermianlen gjorde selsagt at
jeg måtte ta noen bilder av den, jeg ble invitetert
ombord av Stavanger Brannvesen, som stolt viste frem
båten. Den står ikke tilbake på noen måte ift.
maritim historie. Her er bildene av dette vakre
fartøyet. Brannvesen er flinke til å vedlikeholde sitt
materiell og denne båten står såvist ikke tilbake for
noe som helst ! Finere maskinrom har jeg aldri, merk det;
aldri besøkt ! Båten av messing og bronse ! Et flott
skue !!!
|






|





|






|
FIRE: 110 Stavanger Fire Boat
In 1939 Stavanger received
it's fireboat M/S "Nøkk". It was then a costly
investment ! 420 000 NOK was a lot of money back in 1939,
the boat is still now in 2001 the fireboat here in
Stavanger. The boat is still today one of the landmarks
here in Stavanger. The boat is a remarkable in it's
abbilitees still today, the reserve pumping capacity is
of some 10 000 liters, compared to Oslo's new fire boat's
6000 liters as standard this is remarkable ! The boat is
mechanicly operated in terms of everything ! The boat is
really a bit of topic due to her of course not beeing a
transport boat in any sence, but this boat, situated with
it's bassing point reight beside the Fiskepirterminal
made it of course neccessary to take some photos of it,
and I was invited onboard this beatifull and remarkable
vessel by the Stavanger Fire and Rescue Service, whom
pridely shoved me around this remarkable vessel. It
dosn't stand back in any way as maritime history is
concerned ! Nicer kept engine room I have never, note
never, visted ! The boat glimmers of brass and bronse ! a
beatifull site !!!
|