BRIEFairNEWS

Ventede begivenheter og kortnyheter

Expected events and news in short.

SEPTEMBER 2002

STP-Gratulerer Norwegian

med sine første flygninger !

Måtte Hell og Lykke

følge dere, deres

passasjerer &

mannskap

                                         Velkommen til Stavanger den 8.

FOTO/PHOTO: Norwegian  ©                                                                               Pål R Skjold for STP-Norway.com

Will Wideroe this year be landing up as SAS Regional ?

FOTO/PHOTO: Pål R Skjold ©

av Pål R Skjold ©, STP-Norway.com  01.09.2002

Ifølge kilder i SAS-gruppen, som har oppgaven med å finne flyselskapene Braathens og Widerøe's (Hvor SAS så sent som i år kjøpte 100% av begge selskap) plass i SAS's Trafikksystem, går Widerøe mot et navnebytte.

Widerøe, vil etter det artikelforfatter kjenner til, fremdeles forbli en seperat produksjonsenhet i SAS-Gruppen. Et klokt navnevalg i så henseende ville nok være SAS Regional (Gjerne tom. i en overgangsfase Widerøe - SAS Regional.). Dette navnet har fordelen at det både formidler Widerøe's nye rolle som en produksjonsenhet i SAS gruppen, på smallere Regionale og Internasjonale ruter. Widerøe's Internasjoanle ruter betjenes idag på vegne av SAS, navnet vil derfor i seg selv skape klarhet om selskapets tilhøringhet og virkeområde. Navnet SAS Regional har også den store fordelen at det er 'det samme' på Norsk (og andre Skandinavaiske Språk) som på Engelsk, som bidrar til å gi en både klar og tydelig, Nasjonal og Internasjonal, profil i navnet.

Planene vil, med stor sannsynlighet, også innebære at Widerøe's Dash-8-Q-400 fly, som det finnes mindre enn en håndfull av i Widerøe's flåte, i fremtiden vil oppereres av SAS Commuter (Scandinavian Commuter).

Bakketjenester vil trolig bli satt ut til nylig etablerte SGS (Scandinavian Ground Services) på de av Widerøe's destinasjoner hvor de er etablert (Stamruteflyplasser).

by Pål R Skjold © STP-Norway.com  01.09.2002

According to sources in the SAS group, having the mandate to find Braathens and Wideroe (Widerøe) a place in the SAS Group after SAS's purchase of this year, making both companies wholy owned subsidiares of SAS, plans include Widerøe to leave behind it's name.

The Airline Wideroe will still remain a separete production unit in the SAS Group. The airline is, probarbly most likely to be named SAS Regional (This is anticipated by article writer). The name has the great advantage of being 'the same' in both Norwegian and English, clearly depicting Wideroe's role as a Regional subsidiary of SAS.

The plans will most likely feature SAS Comuter taking over the operations of the Dash-8-Q-400's, currently in Wideroe's fleet inventory.

Ground services are most likely to be outsourced and taken over by newly formed SGS (Scandinavian Ground Services) in the major hubs and cities today handling Wideroe aircraft.

Wideroe's International Services are currently all carried out in code-share with SAS, making the name change of the company ideal in the clear marketing of these SAS-services.

Vil Dash-8-Q-400'ene forlate Widerøe ? / Will the Dash-8-Q-400's leave Wideroe ?

Flynytt: tom. 080202, | tom. August. 2002 | September 2002 |

TILBAKE TIL STP MENY

Aviation News: until 080202, | until August. 2002 | September 2002 |

BACK TO STP MENU