KORTskipsNYTT

BRIEFshipNEWS                _____

Farvel M/F "Tau"

Sail on M/F "Tau"

Ved/By: Pål R Skjold ©, Tekst & Foto/ Text & Photos

Natten hadde akkurat blitt til neste dag da M/F "Tau" seilte forbi moloen i Mekjarvik og dermed endte sine kapitler som ferge her i Stavanger-regionen.

Fergen har siden den var ny i 1982 seilt i Tau-samabndet frem til 1992, da startet den trafikk i Midt-Sambandet, hvor den i all vesentlighet stod for trafikken i den søndre del (Hanasand-Ladstein). I 1999 ble den, etter en ombygging igjen satt inn i Tau-sambandet, hvor den gikk frem til nyfergen "Stavanger" entret trafikk denne måneden. De siste dager måtte den inn som abvløser i sambandet. Tau har nok vært en god arbeidsplass for sine ansatte, reisende har opplevd det som en god ferge å reise med.

As the night turned into the next day at mid\night 17.-18. M/F "Tau" left Stavanger. The ferry has served in The Stavanger Region form when she was new between 1982 until now. She has served The Stavanger-Tau Line (1982-92 and 1992-99), Hanasand-Ladstein (1992-1999) and even some trafficc on Mortevika-Arsvågen. She's been a well liked ferry, also from the service point of view, skillfull and service minded crew serving onboard her.

Ved/By: Pål R Skjold ©, Tekst & Foto/ Text & Photos (As breaking news Norwegian Only).

Fredag den 13. hadde kun blitt halvannen time gammel da nyfergen "Stavanger" (Første FerryCat 120 fra Fjellstrand) fikk et ublidt møte med den ene brukaret under Bybrua i Stavanger.

De synlige sakdene over vannlinjen, merk imildertid at en av de 4 propellene er skadet (Fremtrekkende propell).

Paradoksalt nok var det på likt store problemer med opplasting av Stavanger's sider her på STP.

Møtet med brukaret skjedde uten den helt store dramatikken. Når et såpass stort fartøy får et slikt ublidt møte er det selsvagt noe som både passasjerer og folk i området merket. Noe lettere 'velt' og dunk ombord var en følge av sammenstøtet, men ingen umidelbart påvisbare store askder på passasjerer eller mannskap. Det var 7 passasjerer ombord da sammenstøtet skjedde. Evakuering gikk greit. Passasjerene ble fraktet med Chartret fartøy fra Rødne 45 minutter senere.

Årsaken

Er selvsagt enda ikke klarlagt. Undersøkelser finner nå sted. STP har imildertid kjennskap til at "Stavanger" er en usedvannlig 'hissig' ferge. Fergens over 7000 hK har sparket fra seg friskt, overgangen fra de pnumatiske styringssystemer fergene "Tau" og "Utstein" har, til de elektroniske, svært så nøpne kontrollene fergen "Stavanger" har, har vist seg å være en ganske stor overgang for fergens mannskap.

Det kan imildertid slås fast at ingen ulovligheter som hverken for høy fart eller promille har forekommet.

Selve sporene etter sammenstøtet

Skadene

På fergen "Stavanger", kan se verre ut en det i realiteten er. Fergen er en katamaranferge med en rekke vantette skott og spekkskader oppstår lettere i slike tynne aliminiumsskrog, men kun i de akfekterte områder. Fergens ene propeller er imidlertid skadet ("Stavanger" har propeller som trekker den frem, de skyver med andre ord ikke fra, men er rettet i ferdsretningen). Dette er en skade som garantert trenger en ny propeller å bli produsert for den, noe som kan ta tid.

På brukaret er sakdene små. Litt støping er trolig alt som må til for å rette opp skadene.

Undersøkelser i gang ved kollisjonsstedet.

Trafikken

I sambandet er allerede nå betjent av "Stavanger"'s forgjengere M/F "Tau" og "Utstein", sambandet betjenes med den 'gamle' ruteplanen som gjaldt før 1.juni. M/F "Frafjord" settes inn i Turistruten på Lysefjorden med avgang 10:00. I morgentimene idag ble trafikken i sambandet i tilegg supplert med hurtigbåt, slik at pendlerne kunne komme seg på jobb til planlagte tider.

En skadet "Stavanger" avventer videre undersøkelser. Nå ved hjelp av dykkere.

Ildåpen gikk bra !

First Day of Operation went well

Ved/By: Pål R Skjold ©, Tekst & Foto/ Text & Photos

M/S "Rygerkatt" hadde også sin første dag i rute !

M/S "Rygerkatt" also had her first Day of operation !

STP-Gratulerer ! Vi har enda ikke hatt anledningen til å reise med henne. Men ser frem til det ! Alt gikk øyensynlig etter planen.

STP-Gratulates ! We have not had the pleasure to have travelled with her yet, but we are looking forward to that ! Everything seemed to be running smoth.