KORTskipsNYTT/BRIEFmaritimeNEWS på/on Stavanger Transportation Page

KORTskipsNYTT

BRIEFmaritimeNEWS

NEWS@STP-Norway.com SMS/FAX/TLF: 51 55 08 08

Forum/Chat - Fleet/Traffic Stavanger - Magazine

STP Norway Stavanger Transportation Page - April 2005

STP Tinguska 22:02 29.04.2005

Kl. 07:30 "Normand Skipper" ankommer dåpsdagen i Stavanger./ At 7:30 am, "Normand Skipper" to become approaching Stavanger.

Første VS4420 fra Flekkefjord Slip til Solstad:

First VS4420 from Flekkefjord Slip to Solstad Shipping:

"Normand Skipper"

150405 15:00

Av/By: Pål R Skjold © STP Norway - STP Scandinavia

Dåpen finner sted i Indre Vågen i Stavanger./ Naming ceremony Stavangers Inner Harbour.

Hun har det største dekket for å laste rør av samtlige PSVer (Platform Supply Vessels) bygget.

She features the largest carrying capacity of piping of all medium sized PSVs previously built.

Noe som synes på hennes høyde fribord. Bestningen er norsk og består av Kaptein (Adm. dag), Overstyrmann (Brovakter), 1.Styrmann (Brovakter) og 2 annenstyrmenn. Chief (Vakter), 1.Maskinist (Vakter) Elektriker (Dagtid), 4 Matroser hvor 2 og 2 går sjømannsvaktene.

Her crew concist of 12 Norwegians. 6 hours on and of for the Chief Officer and First Officer, coworking with an officer on each shift on Her bridgedeck. Chief and 1st Engineer alternate shifts. 4 boatsmen work split shifts and the Captain and an Electrician work during daytime.

3 Azipodd thrustre, en fremre to bak, og en fremre tunnel thruster. 4 diesler og et nødagreat. 2 seperate systemer for kjøring av hver sin bakre og fremre propeller. Til drifting trengs fra 1 - 4 motorerer. 4 motorer for optimum presisjon ved DP (Dynamisk Posisjonering) og for høyest mulig samlet utak.

3 Azipod Thrusters incorporated, one forward, to aft, 1 tunnel thruster forward. 4 disels for diesel electric propulsion. One aft and one forward proeller incorporated in two independent circuit systems. Can operate on 1-4 disels to provide for Her electric propulsion. 4 for best DP performance and maximum deployment of thrust.

Et meget oversiktlig brodekk. Hun skal på en 5 (+3) års kontrakt/opsjon for Statoil.

Logigaly dedigned bridge deck. Shes entering a 5 (+3) year contract with Statoil.

Kapteinen oppererer her via bakre styrekonsol.

Captain operating from aft bridge plattform.

Slik blir Stavangerske og HSDs nyeste ferge (81 bilers) bygget for Folkestad sambandet.

Drawing depicting Stavangerske/HSD`s newest (81 car units) ferry to enter Folkestad Line.

STP`s Skipsforum.net - Shipforum.net - A click away !

En Meget Stor Dag for Norsk Skipsbygging:

Prestisjetung pris til Brødrene Aa for Rødne-båtene

A significant day for Norwegian Shipbuilding:

Prestigiuous prze to Brødrene Aa for Rødne boats

Av/By: Pål R Skjold, STP Norway © 050405

Idag fikk Brødrene Aa som fortjent. De 4 båtbyggene som er konstruert for Norges største hurtigbåtoperatør, Stavanger baserte L. Rødne & Sønner, gikk av med den gjeveste seier og akredittering overhodet mulig. Båtene er designet i nært samarbeid med L. Rødne & Sønner. Pressemelding fra Brødrene Aa samt juryens begrunnelse etterfølges av foto og linker til båtenes gallerier her på STP.

Prisen kommer ikke som noen overaskelse på undertegnede, det er en meget stor interesse for disse båtene fra en rekke selskap som kontakter STP.

Today Norwegian Shipbuilders Brødrene Aa wun the highest and most prestigous award possible for the sucessfull boats delivered to Norways largest high speed operator, Stavanger based L. Rødne & Sønner. The boats are constructed in near cooperation with L. Rødne & Sønner. Press statement from the jury follows together with photos & hyperlinks to presentations on STP. The prize dose not actually come unsuprizing, since STP has noticed an enormous interest in the boats from the offset.

"Vinnar av JEC Composites Awards 2005

Brødrene Aa har vunne den prestisjetunge bransjeprisen Jec-Composites awards 2005 i klassa marine konstruksjoner. Utvikling og produksjon av passasjerbåtar i karbonfiber er det som ligg til grunn for utmerkinga. Prisen vert overrekt under verdas største material- messe, som går av stabelen i Paris i byrjinga av april.

Brødrene Aa får prisen i lag med karbon-leverandøren Devold AMT.

Brødrene Aa"

INNOVATION WINNER IN THE MARINE CATEGORY

Boats built entirely in carbon fibre and vinylester-sandwich composite with hulls made using closed-mould methods developed by Devold AMT (Norway) and their partner Brœdrene Aa (Norway). Three types of boats were developed: an ambulance boat, a harbour shuttle boat (64 passengers), and a medium-capacity ferry (97-passenger catamaran). Using carbon fibre reduces structural mass by 40% compared to fibreglass reinforcement, at less than 10% additional cost. The new hulls contribute to greater passenger comfort."

JEC INNOVATIONS COMPOSITES AWARDS PROGRAMME 2005: THE WINNERS

Vinnerne/ Winners:

M/S "Rygerdoktoren", Leveranse til L. Rødne & Sønner, Rødne Ambulanse/

Delivered to Rødne Ambulance.

M/S "Rygerkatt" Levert til L. Rødne & Sønner, Rødne Trafikk/ Delivered to Rødne Traffic.

M/S "Rygerfjord", Levert til L. Rødne & Sønner, Rødne Trafikk/ Delivered to Rødne Traffic.

Serien fortsetter med leveransen av Ambulansebåten M/S "Rygerstril" til Rødne Ambulanse og 2 båter som er tilnærmet lik M/S "Rygerkatt" med mindre forbedringer lik dem man finner i M/S "Rygerfjord".

The Series continues with the delivery of M/S "Rygerstril" to Rødne Ambulance and 2 boats with the same capacity as M/S "Rygerkatt", incorporating the improvements seen on M/S "Rygerfjord" building and on firm order (In addition to many potential customers.).

STP Gratulerer Brødrene Aa og samtidig naturlig nok L. Rødne & Sønner !

STP congratulates Brødrene Aa and, naturaly also, L. Rødne & Sons !

Vi er stolte over Vår Service Provider, for deres aller beste tilbud klikk her for å kontakte dem. *** - We are proud of Our Serviceprovider - please click here to contact them for their best offers. ***

STP`s Skipsforum.net - Shipforum.net - A click away !

Forum/Chat - Fleet/Traffic Stavanger - Magazine

Tidligere KORTskipsNYTT:

2005

2004: