Båten hadde med Stavangerske en passasjerkapasitet på 184 passasjerer og passet derfor utmerket som avløser og reservebåt i flåten da de andre båtene MS /"Fjordbris"/"Fjordrott"/ har hhv. kapasitet på 180 passasjerer. Hun ble også leid ut til andre Rderier, eks. Torgahatten som benyttet den som oppstartsbåt mens de ventet på sine nye katamaraner som kom i 2002.

M/S "Hidle" hadde en del tekniske problemer når den var med Stavangerske. Når Stavangerkse mistet konsesjoner på noen ruter og 2 fartøy ble solgt (M/S "Fjordsol" og M/S "Ryfylke) var behovet for båten redusert en del.

The boat is now sold to Croatia in 2004. She was used as a relivement-/reserve-/charter and suplemental vessel for Stavangerskes own High Speed Catamarans asswell as beeing used to be deployed and used intitially when ferries had technical problems keeping passenger operations in services open until relivement capacity arriaved on the ferry side.

Capacity wise M/S "Hidle" was an ideal substitute as she mainly operated for high speed catamarans with passenger capacites of initially 190/180/180/175.

She was rented to Torghatten wich used her as one of their two initial start up vessels until their own vessels where delivered.

M/S "Hidle" experienced some technical difficulties while in Stavangerskes operations. When Stavangerske lost the tenders for routes occupying the capacity of 2 vessels (The M/S "Fjordsol" and M/S "Ryfylke" 175&190 pax) she was eventually put out for sale.