Hei

Fredag 16. juni var Hurtigrutas dag på Rørvik. Og fra Folla Kystlag deltok M/K Straumingen, en 60 fots fiskebåt fra 1955.



Etter å ligget ved kai på Rørvik en stund og vist fram båten, gikk vi nordgående Richard With i møte.


Sammen med oss var "Hillerø," Ytre Namdal VGS sitt skoleskip, med hornmusikk ombord.



og R/S Harald V



Og, overaskende mange småbåter, været tatt i betraktning.

Når skippern gav 325 ville caterpillar-hester på "raka rör" fritt spillerom under dekk, i et forsøk på å henge på Richard With innover, måtte både hurtigruta og redningsskøyta vike i lydbildet. Jeg er sikker på at mang en fisker og sjømann nikket gjennkjennede, og vi fikk også kommentarer i etterkant. "Hain e grop-bygd ja!" Hvem sa at kystkultur er ensbetydende med semidiesel?

Men se, er det ikke sørgående "Finnmarken" som siger ut av skoddehavet?


Williksen hadde invitert alle ansatte til (noe forsinket) dåpsseremoni for "nybåten" sin. Husker ikke hva den heter, men det er det sikkert noen som vet.



Det så fryktelig skummelt ut da de plutselig pumpet tankene fulle, og båten sank så mye som på bildet på ca et minutt.



"Nord Jarl" måtte pent finne seg i å vente på kaiplass til festen var over.



Noe forsinket ankom også fembøringen Siglurd. Dette bildet må vel sies å representere to ikoner i norsk kystkultur, fra hvert sitt århundrede.



Etter at hurtigrutene var gått, disket vi på opp med reker på bryggeloftet hos folla kystlag, for medlemmer og mannskap på Straumingen og Siglurd, før begge båtene la turen hjem til Jøa igjen, gjennom skoddeheimen. Trass i litt guffent vær hadde vi en kjempetur.

Mvh Emil

Flott bilde av Straumingen Korleis går det med mesanmasta? Fått sveisa sokkel?

Hei

Vi har desverre ikke kommet så langt ennå. Forrige uke var vi på slip, der vi bunnsmurte, skiftet en del anoder, skiftet hylseolje osv. Båten så fin ut i skroget, men neste gang den skal opp må vi nok legge litt mer jobb i å skrape ned, for å fjerne gammelt bunnstoff, og kanskje senke vannlinja en del. Den er ca 20 cm for høy nå.

Eller har vi pusset og ryddet opp litt utvendig. Gamle festebraketter o.l. er blitt fjernet, og den hydrauliske krana bak styrhuset er fjernet. Det føles mye romsligere på dekk nå, ikke så mye som stikker ut her og der. Snart er også båten tett for vann ovenfra, det har vært utrolig mange små lekasjer vi har slitt med å finne.

Straumingen kom til Folla kystlag via familiære kanaler. Jeg ble først da vi var på Rørvik nå klar over at den orginale lettbåten til Straumingen også er i kystlaget, kom via samme kanal for ca 15 år siden. Men på det tidspunktet var Straumingen ennå i full drift, og kvotestrukturordninga langt unna. Ingen kunne se for seg at den skulle ha noen verdi slik den var, og den er nå nesten ferdig ombygd til seilbåt

Til alle som leser dette, vi er fremdeles interressert i bilder av og informasjon om båten. M/K Straumingen, ex Arne Longva.

Mvh Emil